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商品訊息功能



  • 生活展品號:4354625




  • 獨家專利TSA中控海關鎖系統
  • 杜邦PC耐撞 彈性回復力佳
  • 業界唯一首創終身保固




商品訊息描述







【BRIGGS&RILEY】終身保固TORQ系列-快速通關21吋硬殼四輪登機箱 藍X黑







便宜






















【BRIGGS&RILEY】網友開箱介紹終身保固TORQ系列-快速通關21吋硬殼四輪登機箱 黑

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【終身保固 Briggs & Riley BRQU121SP】TORQ系列四輪21吋硬殼行李箱

◎創新前開式儲物空間,放置iPad 筆電/通關文件,快速通關不手忙腳亂



◎上層蓋片設計,易開啟行李箱與收納熱賣中



◎獨家專利TSA海關中控鎖系統,可以將箱體與前開式置物空間同時上鎖



◎嵌壁式雙軌四輪系統,堅固耐用,重心較低,好推不費力



◎智慧型連結帶系統,可將兩個行李箱完美結合,僅單手就能推兩箱一起行走,相當方便



◎採用杜邦公司研發的三層式粘合PC材質 :

外層輕薄 防護 耐衝擊 ; 中層提供彈性與伸縮 ; 底層則強化了回復力



◎業界唯一首創終身保固



◎商品規格

21' x 14' x 9'

53.5x 35.5 x 23cm

容量:智慧型36.2公升

重量:4.05kg

材質:100% 杜邦PC材質





商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 20-23吋
面板
  • 亮面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • 掛勾
  • TSA海關鎖
  • 其它






商品組合:
品牌:BRIGGS&RILEY
型號:BRQU121SP
尺寸:長53.5cm / 寬35.5cm / 高23cm
重量/容量:4.05kg / 36.2L
材質:100%杜邦PC材質
顏色:黑 / 藍X黑
產地:CHINA
保固:終身保固
試用範圍:僅接受商品拆封鑑賞,若一經使用而造成商品為非全新品狀態,恕不接受退換貨,







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大陸國產大型客機C919客機訂於5日在上海浦東國際機場首航。每架牌價約5000萬美元的C919已獲得570架訂單,大多為中國大陸的航空公司。

根據大陸媒體報導,負責生產的中國商飛公司總經理賀東風先前受訪時表示,首航取決於各方面條件,包括天氣狀況、飛機和機組的狀態,他說「如天氣條件不具備則順延」。2017年3月及4月,首架C919已先後通過專家技術評審和放飛評審。

C919並非中國大陸首個大型客機研製計畫,1970年代也曾進行過運-10型客機的研發。運-10的載客量與C919相似,但是在1980年首度試飛成功後,1986年遭到大陸財政部否決3000萬元人民幣研製費用預算,因此後續研發計畫遭到夭折。

中國大陸在2011年啟動C919的研發項目,原本預計在2014年首飛,2016年交付航線使用,但首飛時間一直受到推遲。中國大陸宣稱C919為自主設計,具有完全自主智慧財產權,有近20萬人參與研發製造。

C919並非100%大陸國產客機,機身和氣動布局幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成,但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面,是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統,目前仍使用美國通用公司的發動機,大陸國產的發動機要到2020年後才能裝配使用。

C919載客量約168~174人,最大航程約5500公里。每架牌價約5000萬美元,C919已獲得23家航空業者570架訂單,大多為中國大陸的航空公司。根據空中巴士預測,未來20年,中國大陸將增購5363架飛機,中國商飛則預估C919可望獲得國內外約2000架訂單。

近年來中國大陸與日本三菱相繼投入區間噴射客機研發,但是這塊市場已由美國波音公司737與歐洲空中巴士集團A320系列客機所占據,同時還必須面臨加拿大龐巴迪公司(Bombardier Inc)與巴西航空工業公司(Embraer)的競爭。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



Lamigo桃猿當家四棒林泓育,在今天(5月7日)對統一的比賽中,於4局下轟出了重要的2分彈,幫助球隊逆轉比數,同時也是這一場比賽的勝利打點,賽後手指仍有傷的他表示,自己在打擊時不會去想這些,球隊需要自己的時後,就盡力去打。

桃猿今天前3局受制於獅隊先發江辰晏的封鎖,僅敲出3支安打無失分;4局下,王柏融率先獲得保送上壘後,林泓育大棒一揮,掃出1發左外野方向的平射砲,幫助球隊逆轉取得領先,並最終獲得勝利。

林泓育表示,手指韌帶有些受傷,但沒有到撕裂傷,打擊可以、但無法接球守備,但自己上了場就是不去想這些,「球隊需要就打。」

林泓育本季出賽26場,各項打擊數據仍然維持的相當不錯,打擊三圍.298/.383/.521,敲出5發全壘打,打回12分打點,是球隊重要的支柱。





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